Предложены модель и методика формирования взлетно-посадочных характеристик модификаций самолета с увеличенной пассажировместимостью на основе анализа уравнения существования самолета. Количественная оценка таких изменений проведена на примере регионального пассажирского самолета. Рассмотрены его модификации по пассажировместимости при изменении площади крыла и мощности силовой установки с учетом влияния этих параметров на длину разбега и дистанцию прерванного взлета с одним отказавшим двигателем. Показано, что увеличение пассажировместимости этого самолета на 10 - 12 человек требует увеличения площади крыла примерно на 6 м2 по условию базирования таких модификаций на аэродромах, заявленных для базового варианта самолета.
