Приведены регрессионные модели определения коэффициента суммарного избытка воздуха Az и температуры газа Tr перед турбиной высокого давления, сформированные на основе значений штатно измеряемых параметров двигателя. Исследована чувствительность приведенных регрессионных моделей к точности датчиков и измерительной аппаратуры.
