Показана актуальность исследовательских работ, проводимых ведущими двигателестроительными компаниями, по использованию термодинамически высокоэффективного цикла ГТД с периодическим сгоранием топлива. Приведены результаты расчетного исследования, показано, что преимущества в эффективности данного цикла проявляются особенно сильно в полетных условиях.
