В исследованиях, результаты которых изложены в статье, анализируются два пути возможного уменьшения периода раскрутки ротора турбонасосного агрегата. Одним из путей является форсирование мощности турбины при повторном подводе газа к одновенечному рабочему колесу, другим - снижение потребляемой мощности в процессе раскрутки за счет разгрузки насоса по давлению.

Самолетостроение. Техника воздушного флота [Текст] : республик. межвед. науч.-техн. сб. / отв. ред. Ю.Н. Алексеев. — Х. : Вища школа, 1980. — 145 с.

• УДК // Бортові системи та прилади керування, контролю та навігації
• УДК // Машини та процеси з автоматичним керуванням
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• Праці співробітників ХАІ // Скворчевский Е.А.