Проведены экспериментальные исследования по определению характера контактного трения и величины коэффициента трения при горячей штамповке в условиях высоких скоростей течения металла с применением различных технологических смазочных материалов. В результате регрессионного анализа экспериментальных данных получена обобщенная математическая модель процесса трения при штамповке импульсными нагрузками.
