Изложены результаты сравнительного анализа теоретических зависимостей аэродинамических коэффициентов изолированных крыльев вблизи экрана с экспериментальными данными работ для крыльев пространственной геометрии. Приводится алгоритм определения хорды основного крыла экраноплана, обладающего максимальным аэродинамическим качеством.
