Объяснен механизм возникновения сложного изгибно-крутильного деформирования длинномерных профилей, изготовленных из композиционных материалов, с неоднородным поперечным сечением под действием внутреннего самоуравновешенного напряженного состояния, вызванного изменением температуры или усадкой связующего или тем и другим вместе. Предложен механизм деформирования стержней из разнородных композиционных материалов при изменении температуры (после извлечения из оснастки или в процессе эксплуатации) с учетом различия в коэффициентах Пуассона. Синтезирована модель для определения действующих усилий по периметру элементов профиля и получены соответствующие формулы, что является основанием для построения теории внецентренного сжатия стержня.

• http://library.khai.edu/library/fulltexts/doc2011/Karpov.pdf

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2010.

• Праці співробітників ХАІ // Карпов Я.С./Karpov Y.
• УДК // Композиційні матеріали/Композиционные материалы/Composite materials
• УДК // Літальні апарати з силовою установкою. Аероплани. Гвинтокрилі літальні апарати тощо
• Праці співробітників ХАІ // Павленко В.М./Павленко В.Н./Pavlenko V.N.
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• УДК // Пружність. Деформація. Механіка деформівних тіл
• Праці співробітників ХАІ // Тараненко І.М./Тараненко И.М./Taranenko I.