Ключевые слова: дизель, смесеобразование, турбулентный тепломассообмен, кинетика горения, образование вредных веществ. В статье рассмотрены возможности метода химического турбулентного тепломассообмена (ХТТ) для моделирования процессов горения в двигателях с непосредственным впрыском топлива. Синтез теории химической кинетики горения, турбулентности и тепломассообмена позволяет получать поля скорости, коэффициента избытка воздуха, температуры и состава продуктов сгорания в течение рабочего цикла двигателя.
