Предлагается концептуальная модель информационной системы диагностики и прогноза изменение технического состояния авиационные газотурбинные двигателей и программное обеспечение для реализации предложенную технологию. Проведен сравнительный анализ, выявлены преимущества и недостатки классических и робастных алгоритмов для реальных сигналов, полученных от авиационные газотурбинные двигателей в стационарном режиме. Ключевые слова: авиационные газотурбинные двигатели, гибридная информационная модель, диагностика, прогноз, робастный компьютерный анализ.
