Приведена концептуальная модель информационной технологии обеспечения, а также методы оценивания и обеспечения функциональной безопасности авиационных бортовых информационно-управляющих систем, основанные на анализе критичности входящих в них элементов для нормального и безотказного выполнения всех функций, связанных с безопасностью и определяющих ее полноту. Предложен метод оценивания и обеспечения функциональной безопасности, в основу которого положен анализ видов, последствий и критичности отказов отдельных элементов, выполняющих функции безопасности, а также основные теоретические положения функциональной безопасности. Ключевые слова: бортовая информационно-управляющая система, функциональная безопасность, риск, ущерб, критичность элемента, метод оценивания, метод обеспечения, информационная технология.
