На основании анализа реальных гидродинамических демпферов высокотемпературных опор роторов турбин ГТД выявлено наличие диссипации энергии колебаний неуравновешенных вращающихся масс не только из-за противодействия сил вязкого сопротивления жидкости, находящейся в демпферных зазорах, но из-за наличия внешнего трения между поверхностями элементов демпфера. Определена возможность повышения эффективности гидродинамических демпферов усилием внешнего трения скольжения их элементов.

Вестник двигателестроения [Текст] = Вісник двигунобудування : науч. - техн. журн. / Запорож. нац. техн. ун-т, АО "Мотор Сич", Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Запорожье : АО "Мотор-СИЧ".

• Праці співробітників ХАІ // Доценко В.М./Доценко В.Н./Dotsenko V.N.
• УДК // Конструкція двигунів внутрішнього згоряння для повітряного транспорту/Конструкция двигателей внутреннего сгорания для воздушного транспорта
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• УДК // Турбіни. Газові турбіни. Масляні турбіни