Анализ и обобщение опубликованных экспериментальных данных по различным параметрам турбулентных топливных струй, сгорающих в воздухе, позволили установить целый ряд универсальных зависимостей, в том числе и для масштаба турбулентности. Доказано, что переход к турбулентному режиму горения позволяет значительно увеличить интенсивность тепловыделения и уменьшить массогабаритные характеристики камеры сгорания.
