Рассмотрена концепция построения и архитектура эргатического информационно-управляющего комплекса многофункциональных маневренных самолетов и человеко-машинный интерфейс информационно-управляющего поля кабины. В работе используется целеантропоцентрическая методология рационального согласования системных свойств взаимодействия человека-оператора, модуля - образца цели управления, блока интеллектуальной поддержки экипажа и технических средств комплекса.
