В работе выполнено математическое моделирование температурного режима конструкции двигателя управляющего модуля космического аппарата, работающего на оригинальном высокотемпературном пастообразном топливе. Обоснована актуальность исследуемого вопроса. Выполнен анализ параметров газового потока вдоль тракта сопла и расчет теплоотдачи от продуктов сгорания. Представлены результаты численного исследования теплового состояния конструкции камеры сгорания и сопла ракетного двигателя, которые позволяют оценить его работоспособность в условиях глубокого дросселирования при работе в космосе. Ключевые слова: тепловой режим, двигательная установка КА, пастообразное топливо, математическое моделирование.