Рассмотрены два предельных состояния критериев прочности крышек цилиндров среднеоборотных дизелей. Первое — определяется термической усталостью материала, разрушение которого имеет усталостный характер; второе — возникает вследствие знакопеременных пластических деформаций в квазиупругой области. Выполнена оценка долговечности крышки цилиндра двигателя 16ЧН26/26 номинальной мощностью 3680 кВт тепловозного и судового назначения.
