Выполнена модернизация типового стенда для проверки и регулировки форсунок тепловозных дизелей за счет установки дополнительного измерительного оборудования, регистрирующего быстропротекающие процессы. Разработан новый метод получения информации о техническом состоянии проверяемой форсунки с использованием положений теории идентификации. Приведены результаты практической реализации метода.
