Рассматривается проблема контроля технического состояния авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) в условиях эксплуатации. Описана разработанная система экспресс-диагностики ГТД по акустическим и газодинамическим параметрам. Использование системы "Пилон" позволяет проводить измерения за срезом сопла при холодной прокрутке и на горячих испытаниях. У контролируемого двигателя на режиме холодной прокрутки измеряют спектры звуковых давлений за кромкой сопла по всей окружности и сравнивают с эталонными спектрами, вычисляют неравномерность статического давления и параметры шума. Это позволяет оценить возможность наличия дефекта и даже его ориентировочную площадь. Если выявлена возможность дефекта, то переходят ко второму этапу испытаний на горячих режимах, в основном это измерение газодинамических параметров Ключевые слова: контроль состояния, авиационный ГТД, экспресс-диагностика, газодинамика, дефекты, испытания
