Чтобы отвести самолёт от надвигающихся катастрофических воздействий нестационарных воздушных потоков летчикам необходимо их постоянно контролировать, отслеживать опасные воздействия, не допускать вхождения лайнера в опасные зоны. Это возможно выполнить, используя автономные, энергетически независимые приемники воздушных давлений проточного типа, установив их на внешней стороне фюзеляжа в носовой и хвостовой частях лайнера. Предлагаемая конструкция проточного приемника имеет высокую чувствительность при измерении статического давления и возможность измерения полных давлений в прямом и обратном направлениях.
