Рассматривается существующая организация работ по квалификации бортового оборудования космических аппаратов (КА), практическая реализация которой позволяет избежать лишних затрат и потерь при создании дорогостоящих систем. При этом значения их технических характеристик соответствуют заданным в технических заданиях на проектирование. Обосновываются процедуры квалификации оборудования КА с точки зрения минимума целевой функции затрат на контроль и потерь, связанных с рисками принять ошибочные решения. Ключевые слова: космический аппарат; оптимизация; планирование; потери; риски 1-го и 2-го рода; требования; целевая функция; экономические затраты.
