Исследована чувствительность алгоритма оптимального командного наведения самолётов на подвижные наземные цели к точности измерителей. Проведено математическое моделирование и получены численные оценки вкладов в погрешность различных измерителей. Предложены рекомендации по наилучшим условиям применения алгоритма.
