В статье анализируются принципы и научные подходы, которые сформулировал и которых придерживался создатель авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) генеральный конструктор Ф.М. Муравченко. Показано, что проектирование новых двигателей на базе надёжно работающих серийных образцов обеспечивает не только надёжность и ресурс авиационных ГТД, но и существенно сокращает сроки и уменьшает затраты на их создание. При этом установление ресурсов основных деталей вновь создаваемых авиационных ГТД может базироваться на опыте эквивалентно-циклических испытаний, доводки и эксплуатации прототипов. Эксплуатация вновь создаваемых авиационных двигателей осуществляется по техническому состоянию в рамках второй и третьей стратегий управления ресурсом, которые введены в руководящие документы по инициативе Ф.М. Муравченко. Ключевые слова: газотурбинный двигатель, прототип, ресурс, эксплуатация, техническое состояние, основные детали.
