Осуществлена попытка комплексного подхода к проблеме развития двигателестроения на основе положений субъективного анализа в сочетании с учетом состояния текущей правовой базы. Проведен анализ и сравнение нормативных правовых актов, регулирующих двигателестроение в России и в Украине. Рассмотрены программные и внепрограммные механизмы регулирования двигателестроения, отмечена роль законодательных актов при осуществлении технической, ценовой, налоговой и таможенной политики указанных государств. Установлена тенденция по минимизации государственного регулирования двигателестроения и усилению роли гражданско-правового воздействия на хозяйствующих субъектов. Отмечены недостатки сложившихся систем права, препятствующие стабильному развитию двигателестроения. Ключевые слова: субъективный анализ, субъективные предпочтения, энтропия субъективных предпочтений, функция субъективных предпочтений, правовое регулирование двигателестроения, программные документы, равенство хозяйствующих субъектов, техническое регулирование, международное сотрудничество.
