Рассмотрена проблема оценки отклонений неизмеряемых параметров ГТД путем статистического анализа отклонения измеряемых параметров в условиях изменения технического состояния двигателя и недостатка информации об этом изменении, обусловленном ограниченными возможностями измерительной системы. Рассмотрены известные методы решения исследуемой проблемы, их достоинства и недостатки. Проведен дисперсионный анализ и выявлена мультиколлинеарность элементов матрицы плана поставленной задачи. Для решения проблемы рассмотрена процедура с использованием "следа гребня" (ridge trace), позволяющая получить устойчивые оценки в классе смещенных оценок. С помощью нелинейной поузловой модели исследуемого объекта были смоделированы дефекты проточной части и получены оценки отклонения исследуемого параметра с применением простейшей итерационной процедуры ridge-оценивания. Определены погрешности оценивания. Ключевые слова: газотурбинный двигатель, диагностирование, тяга, корреляция, мультиколлинеарность, статистическая оценка, ридж-оценка.
