Рассмотрены особенности конструкционных материалов, применяемых в современных газотурбинных двигателях, и требования, предъявляемые к деталям, изготовленным из этих материалов; необходимость учёта проблемы при выборе конструкционных материалов, особенностей технологии изготовления деталей и роли эксплуатационных факторов (повреждений от окружающей среды фреттинг-коррозией и др.), отрицательно влияющих на сопротивление многоцикловой усталости, а также требования, предъявляемые к методам определения и прогнозирования пределов выносливости для конструкционных материалов на стандартных образцах и высоконагруженных деталей ГТД из них. Ключевые слова: предел выносливости, долговечность, многоцикловая усталость (МнЦУ), фреттинг, фреттинг-усталость, допустимые дефекты, напряжённо деформированное состояние (НДС).
