Приведены результаты численного моделирования движения однодискового ротора на опорах в зазоре с контактом со статором (задеванием о статор или обкатом по статору) после мгновенной разбалансировки ротора. Рассматривается разная частотная отстройка ротора от оборотной частоты в момент мгновенной разбалансировки (жёсткий, гибкий ротор, разбалансировка в зоне резонанса, ротор на неравножёстких опорах). Приведена классификация траекторий развития нестационарного процесса колебаний после мгновенной разбалансировки, показано влияние величины зазора, коэффициента трения скольжения в месте контакта, демпфирования в статоре на развитие опасной формы обката с нарастающими амплитудами (неустановившийся процесс колебаний). Анализ траекторий движения показывает, что обкат с нарастающими амплитудами возможен для любого типа ротора при превышении некоторого допустимого уровня разбалансировки. Например, для жёсткого ротора допустимый уровень выше (в 2 - 2,5 раза), чем для гибкого ротора; при разбалансировке в зоне резонанса допустимый уровень снижается в несколько раз по сравнению с гибким ротором при сохранении характеристик контакта. Допустимый уровень разбалансировки зависит и от величины зазора (уменьшается пропорционально зазору). Увеличение коэффициента трения скольжения в месте контакта ротора со статором способствует возникновению обката. При отсутствии силы трения (? = 0) между ротором и статором опасная форма обката не возникает; при любой отстройке от резонанса обкат имеет установившуюся форму независимо от величины мгновенной разбалансировки. Демпфирование в статоре стабилизирует амплитуды нестационарных колебаний и нарушает развитие опасной формы обката. Численное моделирование процесса переходных колебаний позволяет, в условиях принятой расчётной схемы, оценить опасность возникновения обката после мгновенной разбалансировки. Ключевые слова: обкат, мгновенная разбалансировка, жёсткость и демпфирование статора в месте контакта ротора со статором.
