Приведены описание, результаты и анализ эксперимента по определению радиальной нагрузки на подшипники, обусловленной действием центробежной силы от дисбаланса ротора. В результате эксперимента были определены перемещения корпуса подшипников при частоте вращения ротора 0-30000 мин-1. Используя эти данные и математическую модель колебания корпуса подшипников, определили радиальную нагрузку на подшипники. В основу модели были положены вынужденные колебания с вязким демпфированием. В результате рассчитанная радиальная нагрузка на один подшипник оказалась равна 620 Н, что соизмеримо с основной осевой нагрузкой, равной 981 Н. Ключевые слова: опорный узел, подшипник качения, испытательный комплекс, центробежная сила, вынужденные колебания, вязкое демпфирование.
