Исследовано влияние атомного радиуса легирующих элементов (Ni, Cu и Mo) на скорость образования мартенсита деформации. Поскольку конечной целью исследования является производство бейнитного чугуна для вагонных колес, было сконструировано специальное устройство, имитирующее работу материала в вагонном колесе. Были отлиты маленькие образцы в форме вагонных колес с разным содержанием Ni, Cu, Mo, которые подвергались изотермической закалке при 375 °C для получения структуры верхнего бейнита с большим количеством остаточного аустенита, что облегчало наблюдение превращения. Предложено математическое корреляционное уравнение, связывающее атомный радиус легирующего элемента со скоростью мартенситного превращения.
