Описан подход к моделированию эксплуатационных повреждений детали. Приведены результаты анализа методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния и коэффициента интенсивности напряжения в окрестности повреждения различной геометрической формы Ключевые слова: коэффициент интенсивности напряжения, метод конечных элементов, газотурбинный двигатель, рабочие лопатки