В статье рассмотрены методические вопросы, связанные с определением аэродинамических характеристик самолета вертикального взлета и посадки с двумя поворотными винтами на участках вертикального отрыва от взлетно-посадочной полосы, перехода к горизонтальному полету и обратного перехода, снижения и приземления. Представлены графические зависимости изменения кинематических параметров и аэродинамических коэффициентов и составляющих тяги винтов на всех этапах взлета самолет. Полученные расчетные данные могут быть использованы на предварительном этапе аэродинамического проектирования самолета вертикального взлета и посадки при определении геометрических и кинематических параметров органов управления и стабилизации. Ключевые слова: самолет вертикального взлета и посадки, поворотные винты, взлетно-посадочная полоса, переходной режим, кинематические параметры, аэродинамические коэффициенты.
