Разработана теоретическая модель электрофизических процессов, протекающих в камере жидкостного ракетного двигателя. Представлены закономерности изменения электрофизических характеристик продуктов сгорания топлив в зависимости от режимных параметров жидкостного ракетного двигателя. Проведены сравнения полученных численных результатов с результатами эксперимента.