Рассмотрен вопрос повышения эффективности автоматизированных систем управления воздушным движением на примере синтеза алгоритмов функционирования дальномерного канала при сопровождении воздушных целей с учетом их вектора скорости. Обосновывается выбор моделей состояния и наблюдения, проведено имитационное моделирование на ЭВМ и получены результаты исследованных алгоритмов.
