Для выбора расчетных параметров при проектировании проточной части радиально-осевой турбины, работающей в составе импульсной системы наддува комбинированных двигателей, предлагается один из вариантов реализации комплексного подхода, предложенного авторами и объединяющего положительные стороны существующих математических моделей и методов расчета турбины Ключевые слова: проточная часть; гипотеза квазистационарности; турбокомпрессор; расчетный режим; рабочее колесо; степень реактивности; коэффициент напора; коэффициент использования распологаемой энергии; располагаемый теплоперепад; отраженная волна.