Ключевые слова: материалы композитные, деформации большие, накопление повреждений, развитие пути разрушения, нагружение усталостное, спектроскопия импедансная Ресурсные характеристики инженерных конструкций, как правило, обсуждают с использованием таких понятий, как конструкционная целостность, долговечность, стойкость к повреждению, вязкость разрушения и т.п., которые обычно связаны с рассмотрением уравнений равновесия, соотношений роста трещин, уравнений состояния с постоянными свойствами материала и постоянными или циклическими условиями приложения нагрузок. Историю нагружения описывают только путем изменения напряженного или деформированного состояний. Во многих случаях, особенно связанных с высокоэффективными инженерными сооружениями, в процессе эксплуатации может также изменяться локальное состояние материала, поэтому свойства, используемые в этих уравнениях, являются функциями времени и истории нагружения. Например, локальные значения жесткости, прочности и электропроводности меняются в силу деградации материала, создавая "поля свойств", заменяющие глобальные постоянные и вводящие время и историю нагружения в определяющие уравнения. В настоящей работе изучаются некоторые из этих проблем, связанные с накоплением распределенного повреждения и развитием возможного пути разрушения. В частности, эта проблема рассматривается в свете изменения состояния материала, регистрируемого путем измерения импеданса, изменение которого свидетельствует о развитии пути разрушения. Выполнен анализ полученных результатов, обсуждены ограничения и возможности предложенного метода в свете общей концепции.
