Рассмотрен класс эжекторных прямоточных воздушно-реактивных двигателей (ЭПВРД) с подачей и компрессией воздуха от активной струи пропана. Предложен метод расчета течения в ЭПВРД на основе универсальной технологии вычислительного газодинамического эксперимента с использованием модели многорежимного горения топливо-воздушной смеси. Представлены результаты численных исследований рабочего процесса в ЭПВРД малой тяги для беспилотного летательного аппарата. Проведен факторный анализ рабочего процесса на основе амплитудо-фазо-частотных характеристик двигателя. Ключевые слова: эжекторный воздушно-реактивный двигатель, беспилотный летательный аппарат, рабочий процесс, вычислительный газодинамический эксперимент, многорежимное горение.
