Приведены результаты расчетных аэродинамических исследований двух осесимметричных осерадиальных диффузоров со специальным вдувом потока вдоль их наружных обводов, которые характерны для выходных патрубков современных паровых турбин. В расчетных моделях диффузоров имитировалась также надбандажная радиальная протечка над рабочим колесом. Анализировались следующие характеристики: коэффициент импульса струи вдува потока, коэффициенты потерь диффузора - полных, внутренних и с выходной скоростью. Определены оптимальные параметры специального вдува и отмечено, что основное влияние на уровень полных потерь диффузора оказывает потеря с выходной скоростью, связанная с характером течения и наличием отрывных циркуляционных зон. Приведено сравнение результатов расчетных и экспериментальных исследований. Ключевые слова: выходной патрубок турбомашины, вдув потока, коэффициенты потерь, осесимметричный диффузор, коэффициент импульса струи, циркуляционная зона.
