Приведены результаты экспериментального исследования амплитудно-частотных характеристик роторов разной массы, установленных на подшипниках скольжения. Выявлены предельно-минимальные значения давлений питания смазкой подшипников скольжения, обеспечивающие безопасный режим работы ротора при частотах вращения, когда амплитуда колебаний не превышает допустимые значения.