Результаты исследования микроструктуры и теплофрикционных характеристик этапа приработки пар трения с твердосмазочными покрытиями (ТСП) показали, что период приработки рассматриваемых пар трения сопровождается повышением коэффициента и температуры трения в 1,5-2 раза по сравнению с установившимся режимом. Описан новый, более точный по сравнению с имеющимся способ контроля времени приработки пар трения, основанный на повышенной окислительной способности неприработанных поверхностей трения скольжения. Ключевые слова: приработка, твердосмазочные покрытия, шероховатость, изнашивание