рамках модели идеального газа в широком диапазоне изменения углов атаки и скольжения V-образного крыла, когда в возмущенном сверхзвуковом потоке реализуется несимметричное маховское взаимодействие ударных волн, присоединенных к передним кромкам крыла, либо безударное течение в сжатом слое на наветренной консоли, проведено численное исследование ударно-волновой структуры и ее свойств, определяющих топологию конического течения. Определены подобласти изменения углов атаки и скольжения с характерными для крыла заданной геометрии свойствами возмущенного течения. Установлено, что при больших углах атаки, когда точка ветвления головной ударной волны над подветренной консолью порождает интенсивный контактный разрыв, в структуре конического течения в ударном слое над наветренной консолью реализуется особенность нового типа, которая может быть охарактеризована как "вихревая" особенность Ферри. Она располагается над точкой стекания линий тока, приходящих от передних кромок крыла, в вершине соответствующего контактного разрыва. Обнаружены режимы обтекания, когда в эллиптической области течения точка стекания линий тока, идущих от передних кромок, располагается в локальном максимуме распределения давления на стенке. Определена область изменения углов атаки и скольжения, где реализуется это новое свойство сверхзвуковых конических течений газа при наличии разветвленной системы ударных волн. Ключевые слова сверхзвуковой поток, V-образное крыло, коническое течение, маховское взаимодействие ударных волн
