В ракетном двигателестроении применяются легкие газы, в том числе водород, поэтому важной технической задачей является создание средств иххранения и транспортировки. Актуальность этой задачи в последнее время обусловлена повышенным вниманием к поиску путей перехода на водородное топливо. В статье на основании массово-габаритного и прочностного анализа обсуждаются конструкции дляхранения газов на стационарных хранилищах и заправочных станциях, при транспортировке, в том числе в составе транспортного средства. Ключевые слова: легкие газы; емкости высокого давления; конструкция; масса; габариты; прочность.
