Проведены аналитические и экспериментальные исследования линейного двигателя с активным пакетным элементом. Показано, что неравномерность силовой характеристики определяется характером распределения тока, протекающего по пластине. Предложен вариант изменения геометрии пластины, при котором характеристика становится более равномерной. Ключевые слова: линейный электродвигатель, активный пакетный элемент, силовая характеристика, аналитическое и экспериментальное исследования.
