В работе проанализированы результаты ранних исследований повышения мощности дизелей, осна-щенных поршнями с керамическим покрытием, про-ведены сравнительные испытания на моторном стенде со снятием индикаторных диаграмм тракторного дизе-ля и реостатные испытания тепловозных дизелей с се-рийными и с поршнями с корундовым слоем. Под-тверждено экспериментально и является постулатом утверждение о повышении эффективности ДВС при работе с поршнями с теплоизолирующим корундовым слоем. Дано теоретическое обоснование повышения эффективности ДВС с поршнями с корундовым слоем.
