Представлено результати достіджень щодо виникнення і розвитку тріщин втомленості у ребрах жорсткості рам візків електровозів ВЛ 60. Встановлено, що це зумовлено деформацією рам візків у горизонтальній площині та резонансними коливаннями ребер жорсткості. Запропоновано технічне рішення зміни форми ребра жорсткості, що забезпечило його працездатність.

Проблемы прочности [Текст] : Международный научно-технический журнал. — К. : Ин-т проблем прочности им. Г.С. Писаренко НАН Украины.

• УДК // Міцність. Опір до напруження