Приводятся результаты экспериментального исследования деформирования и разрушения алюминиевого сплава Д16-Т и титанового сплава ВТ5-1 при нестационарном малоцикловом нагружении симметричным трехточечным изгибом. Рассмотрены режимы нагружения с постепенной догрузкой и с понижением нагрузки. Выявлен параметр, оказывающий определяющее влияние на процесс накопления повреждений. Обращается внимание на различие механизмов накопления повреждений в титановом и алюминиевом сплавах. Показано, что накопление повреждений имеет, как правило, нелинейный характер и существенно зависит от вида пошагового изменения нагрузки (увеличение или уменьшение). Также в экспериментах удалось связать характерную точку на графике "полный прогиб - усилие" при однократном нагружении с аналогичной точкой на графике при малоцикловом нагружении, что позволяет по однократному нагружению предсказать живучесть конструкции при малоцикловом нагружении. Предложено сопоставление полученных экспериментальных данных с теоретическими представлениями. Ключевые слова малоцикловое нагружение, трещина, накопление повреждений, охрупчивание, трехточечный изгиб, зона предразрушения
