Представлены результаты выполненных численных исследований по определению возможности отстройки от опасных резонансных колебаний рабочих колес турбин авиационных газотурбинных двигателей за счет незначительных изменений геометрических размеров их составляющих конструктивных элементов. Сформулирована модель новой лопатки и диска свободной турбины. Предложены рекомендации по установке тензодатчиков. Результаты вычислений сравниваются с данными экспериментов. Показано, что проведена отстройка от опасной частоты колебаний и получено хорошее соответствие проведенных вычислений с результатами тензометрирования. Ключевые слова: газотурбинный двигатель, турбина, рабочее колесо, лопаточный венец, циклическая симметрия, спектр собственных частот колебаний, резонансные колебания.
