Предложена математическая модель движения летательных аппаратов, позволяющая исследовать влияние параметров работы реактивногодвигателя на дальность и кучность полета. Рассмотрено влияние температуры реактивного заряда на единичный импульс тяги и время работы двигателя.. Разработана методика учета влияния ветра на активном и пассивном участках траектории для летательных аппаратов, стабилизируемых различными способами.

Электронное моделирование [Текст] // Электронное моделирование ; Институт проблем моделирования в энергетике им. Г.Е.Пухова НАН Украины, РАН - К. : НАНУ. — 2011.

• УДК // Аеродинамічні проблеми та вимоги,що впливають на проектування літальних апаратів
• УДК // Моделювання процесів керування