Изложена методология выявления дефектов в системах и механизмах двигателей внутреннего сгорания на основе оценки степени неравномерности вибраций корпуса в процессе его работы. Предложена конструкция пьезометрических преобразователей для фиксирования сигналов виброакустической эмиссии, распространяющихся в корпусных деталях ДВС. Разработаны аппаратура и программное обеспечение мобильного диагностирующего комплекса. Установлено, что выявление дефектов в системах и механизмах ДВС может быть осуществлено на основе оценки степени неравномерности колебаний корпуса по сигналам виброакустической эмиссии. В качестве критерия состояния ДВС предложено использовать коэффициент корреляции экспериментальных данных с обобщающей экспоненциальной зависимостью. Ключевые слова: двигатель, диагностирование, виброакустическая эмиссия, пьезометрический преобразователь, диагностирующий комплекс.
