Рассматриваются вопросы идентификации коэффициентов математической модели информационного комплекса самолета по результатам летного эксперимента. Для уточнения значений коэффициентов в данной работе используется дискретно-непрерывный метод идентификации по максимуму функции правдоподобия. Ключевые слова: дискретно-непрерывная идентифика- ция, параметрическая идентификация, высотно-скоростные параметры полета, информационный комплекс, летный эксперимент, воздушное давление.
