Предложен алгоритм расчета массы ротора активной турбины. Рассмотрен симметричный ротор с центральным расположением рабочего колеса. Масса ротора представляется функцией запасов прочности основных деталей: вала и рабочего колеса (диска с лопатками). В качестве ограничения принимаются минимальный зазор между лопатками и корпусом турбины. Решается псевдооптимизационная задача, в которой определяется такое сочетание запасов прочности основных деталей ротора, которому соответствует наименьшее значение массы ротора. Ключевые слова: масса; запас прочности; активная турбина; вал; полотно диска; лопатки; радиальный зазор.
