Представлено состояние работ по разработке и исследованию щеточных уплотнений (ЩУ) для снижения утечек воздуха в авиационных и стационарных ГТД. Выполнены аналитические и экспериментальные исследования различных вариантов ЩУ с целью повышение их работоспособности. Установлено, что при введении смазки в зону контакта ЩУ с ротором в этой точке снижается температура. Что является показателем уменьшения трения, а следовательно и износа рабочего диаметра ЩУ. Это один из путей обеспечение стабильности расхода воздуха через ЩУ в течение всего ресурса ГТД. Ключевые слова: щеточное уплотнение, эксплуатационные характеристики, экспериментальные образцы, температура в зоне контакта.
