Рассмотрены концептуальные положения и технико-экономические аспекты создания беспилотного авиационного комплекса (БАК) для рассеивания холодных туманов. В качестве средства доставки реагента используется беспилотный носитель с аэроупругим крылом. Такая система в части скорости засева требуемой площади уступает используемым для этих целей пилотируемым летательным аппаратам. Однако отсутствие риска потери экипажа и дорогостоящей техники при полётах в сложных метеоусловиях, "мягкое" крыло, а также низкая скорость полёта и лучшая манёвренность беспилотного носителя, малый общий вес, компактность конструкции, более высокое соотношение веса полезной нагрузки к взлётному весу являются неоспоримыми его преимуществами. Кроме того, применение такого носителя не требует использования для взлёта и посадки подготовленных площадок, специальных пусковых и посадочных устройств. Ключевые слова: аэропорт, бесперебойная работа, безопасность, переохлажденный туман, активные воздействия, авиационный беспилотный комплекс, концепция.
